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近日，由廣西新發(fā)展交通集團(tuán)有限公司投資建設(shè)的龍勝至峒中口岸公路南寧吳圩至上思段一期工程（簡(jiǎn)稱(chēng)吳上高速公路一期工程）福山大橋右幅半幅順利貫通，標(biāo)志著吳上高速公路一期工程全線半幅貫通，這為該項(xiàng)目今年順利建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

吳上高速一期工程福山大橋半幅貫通

2023年，廣西新發(fā)展交通集團(tuán)堅(jiān)持項(xiàng)目為基，推動(dòng)崇愛(ài)、思防、龍城等高速公路項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)通車(chē)，新增通車(chē)?yán)锍?31.2公里，為廣西高速公路通車(chē)總里程突破9000公里貢獻(xiàn)重要力量。今年，廣西新發(fā)展交通集團(tuán)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)南湛高速公路、那平高速公路、吳上高速公路一期工程、河池（宜州）西過(guò)境線高速公路4個(gè)高速公路項(xiàng)目建成通車(chē)，在助力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的火熱實(shí)踐中，勇當(dāng)建設(shè)新時(shí)代壯美廣西的開(kāi)路先鋒。

牽住控制性工程“牛鼻子” 推動(dòng)項(xiàng)目加速提質(zhì)

項(xiàng)目穿越崇山峻嶺，施工區(qū)域生態(tài)環(huán)境敏感脆弱，橋隧比高，施工難度大……這是廣西高速公路建設(shè)者普遍面臨的問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目順利通車(chē)，針對(duì)這一情況，廣西新發(fā)展交通集團(tuán)提出“提前謀劃、總體布局、及早啟動(dòng)”的總體思路。

牽住控制性工程這個(gè)“牛鼻子”，項(xiàng)目建設(shè)才能實(shí)現(xiàn)“加速跑”。平陸運(yùn)河舊州特大橋是目前世界最大整體提升跨徑和噸位的鋼管混凝土拱橋，也是南湛高速公路的重點(diǎn)控制性工程，大橋能否建成通車(chē)是南湛高速公路全線通車(chē)的關(guān)鍵。“目前平陸運(yùn)河舊州特大橋正有條不紊推進(jìn)建設(shè)，主橋正在進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換工作，體系轉(zhuǎn)換完成后即可進(jìn)行橋面板澆筑及附屬工程施工。”南湛高速公路指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年以來(lái)，項(xiàng)目指揮部重點(diǎn)制定了控制性工程專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃，在統(tǒng)籌做好人、機(jī)、料安排的基礎(chǔ)上，成立以指揮長(zhǎng)為組長(zhǎng)的督導(dǎo)組，督導(dǎo)組與管段工程師現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)，著力解決建設(shè)面臨的各項(xiàng)難題，為項(xiàng)目如期建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

今年1月，廣西新發(fā)展交通集團(tuán)按照“早謀劃、早部署、早啟動(dòng)、早落地”工作原則，對(duì)全年任務(wù)進(jìn)行全面梳理、逐項(xiàng)分解，實(shí)行清單式計(jì)劃、消單式管理，并協(xié)同設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等參建單位，搶抓一季度旱季施工“黃金期”，努力形成更多實(shí)物工程量。2月，廣西新發(fā)展交通集團(tuán)召開(kāi)第三屆第六次職工代表大會(huì)，部署今年重點(diǎn)工作任務(wù)，動(dòng)員廣大職工按照“穩(wěn)投資、降成本、防風(fēng)險(xiǎn)、提效益”要求，全力做好高速公路投資建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理和路衍經(jīng)營(yíng)各項(xiàng)工作。

今年，廣西新發(fā)展交通集團(tuán)將緊盯關(guān)鍵工程管理，通過(guò)抓好計(jì)劃，分解關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，形成倒逼機(jī)制，確保工程建設(shè)的整體推進(jìn)，充分發(fā)揮“新發(fā)展先鋒+”黨建品牌強(qiáng)勁“催化”作用，把支部建在項(xiàng)目上，把黨員用在項(xiàng)目上，把資源聚在項(xiàng)目上，進(jìn)一步推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度，構(gòu)筑黨建引領(lǐng)項(xiàng)目建設(shè)的新路徑。

平陸運(yùn)河舊州特大橋建設(shè)如火如荼

助力區(qū)域發(fā)展 品質(zhì)高速連通民心

前不久，2024年春運(yùn)落下帷幕。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)期間，廣西累計(jì)發(fā)送旅客4225.93萬(wàn)人次，與2023年同期相比增長(zhǎng)21.5％。其中，高速公路通行量大幅增長(zhǎng)，2月15日廣西高速公路出入口總車(chē)輛數(shù)達(dá)571.5萬(wàn)輛次，突破歷史最高紀(jì)錄。

“春節(jié)假期，我們自駕沿著賀巴高速公路到昭平品茶，到巴馬康養(yǎng)，到金秀體驗(yàn)瑤族文化。”廣西小伙李連在假期前就已經(jīng)做好了出行攻略。賀巴高速公路全長(zhǎng)480公里，途經(jīng)7市14縣，是廣西東西向交通大動(dòng)脈，該高速公路于2023年6月全線通車(chē)，大大拉近了廣西與廣東等東南沿海地區(qū)的時(shí)空距離。昭平縣依托賀巴高速公路等，重點(diǎn)打造城北、潮江、賀州馬江臨港等3個(gè)自治區(qū)級(jí)產(chǎn)業(yè)園，大力發(fā)展茶葉、飲用水、文旅康養(yǎng)三大百億元產(chǎn)業(yè)，如今該縣茶葉出口國(guó)外，優(yōu)質(zhì)飲用水產(chǎn)品賣(mài)到了粵港澳大灣區(qū)，昭平縣“全力東融”的步伐越走越快。

“目前廣西新發(fā)展交通集團(tuán)在建、續(xù)建高速公路項(xiàng)目共19個(gè)，總投資2292億元。我們始終堅(jiān)持‘人民交通為人民’的理念，打造品質(zhì)高速，服務(wù)群眾美好出行，助力鄉(xiāng)村振興，助推沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”廣西新發(fā)展交通集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)藍(lán)日彥介紹。

春運(yùn)期間，欽州西服務(wù)區(qū)夜晚人流不斷，秩序井然

水口—崇左—愛(ài)店高速公路崇左至愛(ài)店口岸段風(fēng)景如畫(huà)

服務(wù)重大戰(zhàn)略 內(nèi)聯(lián)外通步履不停

一直以來(lái)，廣西新發(fā)展交通集團(tuán)積極參與西部陸海新通道建設(shè)，建設(shè)品質(zhì)高速公路，為構(gòu)建新發(fā)展格局提供內(nèi)聯(lián)外通的交通支撐。

“截至目前，公司共投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)14個(gè)西部陸海新通道重大交通項(xiàng)目，巴平高速公路、蘭州至海口高速公路廣西欽州至北海段改擴(kuò)建工程、思防高速公路、龍城高速公路已實(shí)現(xiàn)通車(chē)。”藍(lán)日彥介紹，廣西新發(fā)展交通集團(tuán)還全力推動(dòng)出邊通道建設(shè)，建成崇愛(ài)高速公路，加快建設(shè)那平、上峒高速公路，改善愛(ài)店、平孟、峒中口岸對(duì)外交通條件，促進(jìn)廣西與東盟各國(guó)的互聯(lián)互通；推進(jìn)南湛高速公路建設(shè)，進(jìn)一步構(gòu)建廣西南寧直達(dá)廣東湛江更為便捷的高速公路跨省通道。

“集團(tuán)今后一個(gè)時(shí)期發(fā)展的總目標(biāo)為打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際知名的綜合交通投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)一體化優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，我們將以堅(jiān)定的信心苦干、實(shí)干、加油干，繼續(xù)做好廣西高速公路投資建設(shè)的主力軍和排頭兵。”藍(lán)日彥表示，廣西新發(fā)展交通集團(tuán)將重點(diǎn)做好“五聚焦五提升”，以重點(diǎn)工作﹑重要階段、重點(diǎn)工程管理為抓手，將各項(xiàng)工作落實(shí)落細(xì)，為奮力譜寫(xiě)中國(guó)式現(xiàn)代化廣西篇章匯聚力量。

蘭州至海口高速公路廣西欽州至北海段改擴(kuò)建工程鐵山港跨海特大橋

（馮曉華/文）